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ALAVANCA CÂMBIO/FREIO CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS TT 12V HIDRÁULICA ESQUERDA + PINÇA FREIO DIANT. - BL23-SREPSBE12LF4

Marca: CAMPAGNOLOModelo:Super Record EPS TT 12v Disc hidráulico Referência: LS-7909
ALAVANCA CÂMBIO/FREIO CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS TT 12V HIDRÁULICA ESQUERDA + PINÇA FREIO DIANTEIRA.

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ALAVANCA CÂMBIO/FREIO CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS TT 12V HIDRÁULICA ESQUERDA + PINÇA FREIO DIANT. - BL23-SREPSBE12LF4

 

No triatlo e no contra-relógio você não pode errar. Por esta razão a marca italiana Campagnolo desenvolveu as alavancas de freio para triatlo com botões para trocas no sistema de câmbio. O resultado excepcional obtido no desenvolvimento deste componente só foi possível graças ao trabalho contínuo com os melhores triatletas e especialistas em contra-relógio do mundo: excelente ergonomia e trocas rápidas resultam em máxima segurança e mínimo esforço para o triatleta.

 

Aerodinâmicos, mas acima de tudo ergonômicos, as alavancas de câmbios e freio EPS TT permitem realizar mudanças e manobras em qualquer posição de pilotagem. O sistema hidráulico foi integrado perfeitamente à forma da alavanca de câmbio: isso resulta em aerodinâmica sem precedentes e na possibilidade de utilizar o alto desempenho de frenagem da Campagnolo nas super bikes de contrarrelógio e triatlo.

 

Características Gerais: 

 

Marca: Campagnolo

Modelo: Super Record EPS TT 12v Disc hidráulico

Código: BL23-SREPSBE12LF4 (conjunto alavanca de freio/câmbio esquerda + pinça dianteira)

Material: Manete ergonômico em fibra de carbono, corpo em composite e capa em silicone

Compatibilidade: 2x12 velocidades Campagnolo EPS, discos de freios padrão Campagnolo 140mm, base bar com medida interna entre 19-22.5mm

Peso: Aprox. 448g (dir/esquerdo)

Origem: Itália

 

* Atenção: Somente o óleo mineral vermelho (LB-300) é compatível com o sistema hidráulico Campagnolo de 12v *

 

Tecnologias

 

1-lever-1-action - Campagnolo possui a patente desse conceito que implica ter 1 alavanca para cada ação. Assim, há 1 alavanca para subir a marcha, outra para descer, e outra para frear a bicicleta.

 

 

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