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CUBO DIANTEIRO ROAD ROTOR RVOLVER - FREIO A DISCO - 24F - THRU AXLE - 12X100

Cód. LS-4184

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Detalhes

CUBO DIANTEIRO ROAD ROTOR RVOLVER - FREIO A DISCO -  24F - THRU AXLE - 12X100

RVOLVER® é o nome dado ao primeiro cubo da espanhola ROTOR, marca pioneira na fabricação das coroas ovais e reconhecida pela excelência de seus medidores de potência, e que agora emprega sua inovação e tecnologia nesse modelo de cubo com sistema de engate que garante o mínimo de atrito e o máximo em desempenho.

O corpo do cubo é usinado em CNC e é fabricado a partir de alumínio 7075, que é muito leve, combinado a peças de aço que compõem um design interno simplificado, garantindo facilidade na montagem e na manutenção.

A vedação dos rolamentos assegura contato reduzido entre as partes, o que possibilita maior durabilidade e menor resistência ao atrito quando estiver em movimento.

A fresa da flange foi desenhada para montagem de raios J-Bend, o que reduz o peso e dá ao RVOLVER® seu visual especial. Vedação única em silicone que melhora a eficiência da rolagem e aumenta a durabilidade.

Desenhado para montagem de raio cruzado 2x nos dois lados (ou na versão 3x para 2:1 no lado direito).

ESPECIFICAÇÃO:

- cor: preta

- tipo de eixo: thru axle 12x100mm (com kit de conversão para 15x100)

- raios: 24

- compatibilidade freehub: 10-11v

- modalidade: road

- flange do raio: J-bend

- rolamentos cubo dianteiro: 1x6902

- freio a disco

- peso cubo dianteiro freio a disco 24F TH 12x100: 118,3g

CARACTERÍSTICAS:

Domínio do processo CNC

A expertise na fabricação de produtos através da usinagem do alumínio em CNC possibilita à Rotor entregar um cubo leve ao conectar o anel da catraca à cavidade do cubo sem rosca.

Todos os componentes são feitos de alumínio ultraleve 7075, com menos partes em aço e design interno simplificado para facilitar montagem e manutenção.

Máximo de movimento e mínimo de atrito

O sistema inovador de engate deslizante desconecta o anel da lingueta quando o ciclista para de pedalar, reduzindo atrito para você ganhar o máximo de movimento em uma descida de alta velocidade. Ao retomar o pedal, o anel da catraca instantaneamente engata de novo oferecendo transferência de potência responsiva.

Projetado para oferecer simplicidade

O fato de o cubo RVOLVER® ter uma distribuição homogênea com flanges em usinagem arredondada provoca redução de peso e facilita a montagem da roda.

Design compatível com a grande maioria dos quadros e garfos disponíveis no mercado.

Fácil manutenção e instalação do cubo.

Feitos para durar

Com rolamentos de alta qualidade que possuem uma capacidade maior de carga e garantem alta longevidade para os cubos.

Design durável e leve

Com o objetivo de fazer o ciclista melhorar sua performance, utilizamos uma abordagem inovadora para projetar o novo cubo ROTOR RVOLVER®, com sistema de engate flutuante que oferece uma solução durável e resistente.

 

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