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RODAS FULCRUM RACING 500 DB 700c 2WF-R C20 AFS HG11

Marca: FULCRUMModelo:RACING 500 Referência: LS-7540

Por:
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RODAS FULCRUM RACING 500 DB 700c 2WF-R C20 AFS HG11

As rodas Racing 500 DB são a escolha ideal para bikes de endurance!

Com perfil U de 24 mm, elas oferecem menor resistência aerodinâmica e rigidez reduzida, garantindo mais conforto e eficiência em pedais longos - sem se preocupar com subidas, vento ou chuva. Mais energia para você, menos desgaste!

O aro de alumínio foi aprimorado com canal interno mais largo (agora com 20 mm, ante 17 mm da versão anterior) e o inovador sistema 2 Way Fit, compatível com pneus de 25 a 28 mm, tanto clincher quanto tubeless.

No visual, seguem o padrão da Racing 4 DB, com novos grafismos gravados a laser que garantem durabilidade e um design marcante.

Características Gerais: 

Marca: Fulcrum®

Modelo: Racing 500 DB 700c

Código Fabricante: RC500I22DFR22AS

Tipo de pneu e clearence: 700c - Tubeless ou clincher com mínimo de 25mm e máximo de 28mm

Tipo de uso: Road

Peso: aprox. 1660g o par

Material: Aro, niple e cubo em alumínio, raios em aço inox, rolamentos com esfera em aço

Tamanho do aro: Altura de 24mm, diâmetro externo de 25mm,  diâmetro interno de 20mm

Tipo de freio: Disc brake

Eixos: Thru axle Dianteiro HH15-100/HH12-100 e traseiro HH12-142

Raios: 24 dianteiro e 24 traseiro

Compatibilidade: FreeHub HG11

Cor: Aro na cor carbono com adesivos preto/vermelho brilhante. Raios, cubos e nipples na cor preta

Peso do ciclista recomendado: Limite 120kg de peso total (bike + acessórios + ciclista).

Origem: Itália

Um pouco sobre a Fulcrum®

Desde 2004, a marca italiana Fulcrum® desenvolve rodas para bicicletas com um único objetivo: oferecer o melhor desempenho que a tecnologia moderna pode proporcionar.

Grande parte dessa tarefa é responsabilidade da equipe de engenharia da divisão de P&D na Itália. No entanto, se você quer criar rodas cada vez mais rápidas, não pode focar apenas nos resultados de testes em laboratório; é necessário também receber feedbacks de ciclistas profissionais e entusiastas do ciclismo ao redor do mundo.

E é isso que a Fulcrum® faz o tempo todo, testando as rodas ao máximo e ouvindo sugestões e comentários do mundo das corridas e dos nossos clientes.

Tecnologias

F.I.C. Fulcrum Identification Card - 100% HANDMADE QUALITY

Desde a sua criação, a Fulcrum® se destaca por uma característica que permanece até hoje: o compromisso de projetar, prototipar e industrializar todas as rodas que carregam o "F" vermelho. De fato, essas rodas ganham forma no departamento de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D), o centro de inovação que representa o coração pulsante da empresa italiana.

Cada componente da roda, os materiais escolhidos e as tecnologias aplicadas são o resultado concreto do esforço que a Fulcrum® faz todos os dias para oferecer a você o máximo de desempenho e confiabilidade.

O que isso significa?

Para garantir o melhor desempenho e confiabilidade de seus produtos, cada projeto, antes de entrar em produção, passa por uma série de testes rigorosos que validam tudo o que foi idealizado e projetado até aquele momento (testes de fadiga, impacto, estouro de pneu, testes ambientais, montagem 100% manual e checagem eletrônica).

É por isso que, desde sua linha de 2012, a Fulcrum® decidiu incluir em cada roda o seu próprio Cartão de Identidade (F.I.C.), que identifica a roda de forma única e certifica que ela foi montada manualmente e passou em todos os testes exigidos pelo rigoroso protocolo de qualidade.

Traceability

Uma garantia de qualidade.

A palavra-chave para nossos produtos é: rastreável.

Se você encontrar um pequeno rótulo anexado a qualquer produto Fulcrum®, não o remova. Ele fornecerá uma garantia em caso de um defeito constatado em um lote de produção, tornando possível rastrear o componente ou a roda necessária.

Tudo isso porque, dedicada à sua missão, a Fulcrum® exige a perfeição e a segurança absolutas para seus clientes.

AFS axle system

O Sistema de Fixação Axial (AFS) é a solução desenvolvida pela Fulcrum® para fixar o freio a disco no cubo.

O encaixe proporcionado pela área de batente do mecanismo de liberação, que é maior do que nos padrões conhecidos, permite obter uma rigidez estrutural superior, resultando em uma frenagem mais precisa e poderosa.

*Produto vendido fora da caixa original*

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