PNEU PANARACER GRAVELKING SS PLUS 700c TUBELESS PRETO

A linha Panaracer Gravelking celebra 10 anos de muita inovação!

Este é o pneu Gravelking tubeless SS com uma camada de proteção adicional, indicado para dias secos, competições e para gravel bikers que gostam de giro rápido e com gripe adequado para manter o controle em longas retas, curvas rigorosas e até mesmo em subidas intermináveis. Também é uma escolha perfeita para all-road bikes, por conta da sua capacidade de explorar qualquer terreno, acompanhando a tendência de maior clearance para as road bikes.

Marca: Panaracer

Modelo: Gravelking SS Plus TLR

Medidas:

- RF730-GK-SS-P-B2 - 700c x 30c - cor Preto - Peso 370g - Pressão máxima recomendada 60 PSI TLR ou 100 PSI com câmara (PSI)

- RF735-GK-SS-P-B2 - 700c x 35c - cor Preto - Peso 450g - Pressão máxima recomendada 60 PSI TLR ou 75 PSI com câmara (PSI)

- RF740-GK-SS-P-B2 - 700c x 40c - cor Preto - Peso 510g - Pressão máxima recomendada 60 PSI TLR ou 75 PSI com câmara (PSI)

- RF745-GK-SS-P-B2 - 700c x 45c - cor Preto - Peso 600g - Pressão máxima recomendada 60 PSI TLR (PSI)

Modalidade: All-road e gravel

Montagem: Tubeless ou com câmara

Formato na embalagem: Dobrado

Origem: Desenvolvido e produzido no Japão

Tecnologias:

ZSG (Zero Slip Grip) Gravel Compound: Trata-se de um composto dedicado para gravel, desenvolvido a partir do material exclusivo Panaracer ZSG (Zero Slip Grip). O ZSG garante uma notável resistência às variações de temperatura e condições climáticas, assegurando desempenho consistente da borracha em um espectro que vai de temperaturas próximas ao congelamento até o calor extremo, oferecendo menor resistência ao rolamento e maior aderência tanto em estradas de gravel quanto em asfalto.

TuffTex Plus: Apresenta uma composição estrutural flexível de alta densidade de fios, reforçada com duas camadas de proteção contra perfurações meticulosamente projetada de talão a talão.

BeadLock: O novo talão foi projetado para se adaptar a uma gama mais ampla de aros, incluindo os tipos hookless e clincher. Na maioria dos casos, a montagem do pneu pode ser realizada com facilidade usando uma bomba de pé comum.