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PNEU PANARACER GRAVELKING R SLICK 700c TUBELESS PRETO/ÂMBAR

Marca: PanaracerModelo:GRAVELKING R Referência: RF700-GK-R-SX2

Por:
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PNEU PANARACER GRAVELKING R SLICK 700c TUBELESS PRETO/ÂMBAR

A linha Panaracer Gravelking celebra 10 anos de muita inovação!

O modelo R utiliza uma nova tecnologia estrutural, tornando-o o pneu GravelKing mais rápido e suave da linha Gravelking. Pronto para tubeless, com pressão de até 60 PSI, ele também é uma escolha perfeita para all-road bikes, por conta da sua capacidade de explorar qualquer terreno, acompanhando a tendência de maior clearance para as road bikes.

Marca: Panaracer

Modelo: Gravelking R TLR

Medidas:

- RF730-GK-R-SX2 - 700c x 30c - cor Preto/Âmbar - Peso 300g - Pressão máxima recomendada 60 PSI TLR ou 100 PSI com câmara (PSI)

- RF735-GK-R-SX2 - 700c x 35c - cor Preto/Âmbar - Peso 340g - Pressão máxima recomendada 60 PSI TLR ou 75 PSI com câmara (PSI)

- RF740-GK-R-SX2 - 700c x 40c - cor Preto/Âmbar - Peso 400g - Pressão máxima recomendada 60 PSI TLR ou 75 PSI com câmara (PSI)

Modalidade: All-road e gravel

Montagem: Tubeless ou com câmara

Formato na embalagem: Dobrado

Origem: Desenvolvido e produzido no Japão

Tecnologias:

ZSG (Zero Slip Grip) Gravel Compound: Trata-se de um composto dedicado para gravel, desenvolvido a partir do material exclusivo Panaracer ZSG (Zero Slip Grip). O ZSG garante uma notável resistência às variações de temperatura e condições climáticas, assegurando desempenho consistente da borracha em um espectro que vai de temperaturas próximas ao congelamento até o calor extremo, oferecendo menor resistência ao rolamento e maior aderência tanto em estradas de gravel quanto em asfalto.

TuffTex R : Apresenta uma composição estrutural flexível de alta densidade de fios e mais leve da categoria. Essa combinação diferenciada garante uma pedalada excepcionalmente suave, oferecendo a menor resistência de um pneu GravelKing.

BeadLock: O novo talão foi projetado para se adaptar a uma gama mais ampla de aros, incluindo os tipos hookless e clincher. Na maioria dos casos, a montagem do pneu pode ser realizada com facilidade usando uma bomba de pé comum.

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